Erstaunlich Renault Scenic Hybrid

Sunday, February 19th, 2017 - Renault

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renault scénic kommt auch als hybrid motorsport total ende des jahres komplettieren nicht nur der sieben zentimeter längere grand scénic mit optionaler dritter sitzreihe baureihe sondern auch der erste hybrid von renault er soll auf einen normverbrauch von 3 5 litern je 100 kilometer kommen die preise für den scénic starten bei 19 900 euro renault scénic und grand scénic 2016 test hybrid preise renault deutschland gewährt auf beide autos fünf jahre bzw 100 000 kilometer garantie der kleinste diesel startet bei 24 590 euro ausstattung „experience“ für ihn bietet renault optional ein doppelkupplungs riebe an 1 900 euro zum hybrid nennt der hersteller noch keine preise fast leeres versprechen renault scénic hybrid assist im voilà der erste hybrid von renault gekoppelt mit einem diesel die bezeichnung hybrid assist verspricht dabei leider etwas mehr als sie hält

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Groupe Renault ist ein französischer multinationaler auto Hersteller erprobte, 1899. Business erzeugt Sorte von autos und vans, und vor produziert hat pickup trucks, Traktoren, Panzer, Busse/@[Ausbilder|Mentoren) und autorail-Fahrzeuge. Auf der Grundlage der Company Internationale des Constructeurs d ‘ AUTOMOBILE, im Jahr 2016 von Renault war der neunte größte Autohersteller auf dem Globus Produktion von Volumen Ebene.

Der Renault – Unternehmen gegründet im Jahre 1899 als Soci?t? Renault Fr?res von Louis Renault und seinen Brüdern Marcel und Fernand. Louis wurde a ausgezeichnete, aufstrebende Ingenieur, erfahren bereits entwickelt und mehrere Prototypen gebaut, bevor teaming up zusammen mit seinem Brüder, die erfahren geschliffen Ihre Fähigkeiten die Arbeit für Ihres Vaters textile Unternehmen. Während Louis behandelt design und erstellen, Marcel und Fernand überwachte das Geschäft.

1903, Renault angefangen , Herstellung seine Motoren; bis es dann erfahren Sie gekauft von De Dion-Bouton. Die erste große Größe Verkauf entstanden im Jahre 1905 bei der Soci?t? des Autos de Ort gekauft Renault AG1 AUTOMOBILE bestimmen eine Flotte von taxis. Diese Fahrzeuge wurden später beschäftigt der französischen Regierung transport von Soldaten während Welt Warfare I, erworbenen Ihnen den Spitznamen “Taxi de la Marne.”

Renaults wurden relativ erfolgreich auf Straße und track, wie das 1984 Espace Enthüllung, war, Europas erste multi-purpose vehicle, zwölf Jahre, bis Rivale. Allerdings war Renault verbrennen eine Milliarde Franken pro Monat insgesamt 12,5 Milliarden im Jahre 1984. Bundesregierung eingegriffen und Georges Besse installiert wurde als Vorsitzender; er gehen zu Senkung der Kosten erheblich verkaufen viel Renault non-core – Sachen (Volvo-Anteil, Gitane, Eurocar und Renix), Aberkennung der fast Total von Motorsport und entlassen viele Mitarbeiter.

Im Jahr 1990, Renault verstärkt seine Zusammenarbeit mit Volvo durch putting Ihre Signatur auf eine Anordnung, die erlaubt beiden Unternehmen, die zu verringern Fahrzeug-Konzeption Kosten-und Kauf – Wechsel. Renault hatte Verwendung Volvo wissen Obere Markt Abschnitte und in exchange Volvo ausgenutzt Renault-designs für low-und medium – Abschnitte. Im Jahr 1993 beide Unternehmen erklärt Ihre Motivation Zusammenführen Funktionen 1. Januar 1994 und erhöht die cross-Beteiligung. Die Menschen aus Frankreich akzeptiert, die Fusion, während die Volvo-Aktionäre abgelehnt.

Renault habe Teil im motorsport am Anfang der 20th hundert Jahren, vermarktet von Marcel Renault-racing Leidenschaften und mehr Zeit erreicht Unternehmen tragen Zusammenschaltung wie Gordini und Alpine. Innerhalb der siebziger Jahre, Renault erstellen feurigen motorsport – – Abteilung aufgerufen von Renault Sport, und gesiegt in die Le-Mans – Tag mit dem Renault-Alpine A442 1978. Renault erzielt Erfolg in der Rallye-und in der Lösung über Jahre.

Innerhalb der twenty-first hundert Jahre, Renault entwickelt einen guten Ruf für markante, ausgefallene design. Nächsten Technik der Laguna und M?gane hervorgehoben ehrgeizig, eckigen designs, die war erfolgreich, Die 2000 Laguna war nächsten westlichen Auto-Funktion “keyless” Zugänglichkeit und Zündung.

In Apr 2010, Renault-Nissan erklärt eine Allianz mit Daimler. Renault angeboten Mercedes-Benz mit seinen ganz neu 1,6 L turbodiesel Motor-Einheit und Mercedes-Benz zur Verfügung gestellt, ein 2.0 L-Vierzylinder-Benzin – Motor motor zu Renault-Nissan. Die Herstellung neue Allianz wurde Aufbau eine aktualisierte für die Smart – Voraussetzung der Twingo.

In Feb 2010, Renault eröffnet neue Entwicklung stock in der Nähe von Tanger, Marokko, mit einer zwölf-monatlich Ergebnis Kapazität von 170.000 Fahrzeuge. Zuerst gemacht der Dacia Lodgy und Dacia Dokker Modelle angenommen in Oct 2013 nächsten Technik Dacia Sandero. Das Ergebnis Kapazität gestiegen 340.000 Fahrzeuge pro 12 Monate mit der Einweihung von anderen Produktionslinie.

In September 2013, Renault startete Ihre Marke in Indonesien, der weltweit 4 bevölkerungsreichsten Land, mit Zweck zu einem das bemerkenswerteste westeuropäischen – Marken, die dort bis 2016. Die Modellpalette während die Start enthält der Duster (lokal eingerichtet), Koleos und der M?gane RS. Später, der Clio und Captur wurden ebenfalls Hinzugefügt.

Während 2016, Renault geändert position auf die Lebensfähigkeit der kleinen diesel – autos in der europäischen Ländern, Sie a viel mehr teuer, wenn Sie neu entwickelt, um halten neue Emissionen Richtlinien weil von der Volkswagen-Emissionen Skandal. Renault glaubt , kleine plus einige mittelständische nicht – Diesel bis zum Jahr 2020.